本課程旨在培訓學生將來成為擁有「航空器維修執照B1.1航空機械專業 或 B2*航空電子專業」資格的飛機維修工程師或技術員,從而滿足香港、中國或亞洲區內不斷增長中的航空業之人力需求。
IVE(青衣)是香港民航處核准之飛機維修訓練機構。航機運作及維修具有國際性或跨境之互相聯系和認可特性,為了讓學生可擴闊視野,吸收及交流國際經驗和心得,學生需要在香港太古飛機工程有限公司、廈門太古飛機工程有限公司、廣州民航職業技術學院及/或其他飛機維修機構進行實幹訓練。
本課程著重通識教育、語文訓練、全人發展和職場工作體驗,為學生畢業後繼續升學或就業作更佳裝備。
請參考一般入學條件。
本課程是依據香港航空要求第66部的學術標準而設計,培訓學生將來成為擁有業界認可資格的飛機維修工程師或技術員。畢業生可於各飛機維修公司、航空客運、貨運公司或有關之機構 / 公司等工作。畢業生可投考本港或海外大學的全日制或兼讀制學位課程繼續進修。
香港飛機工程有限公司〔港機工程〕及本學院合作推行一項飛機維修實訓計劃,成功被甄選參與此計劃的學生可在其公司內接受實習訓練。
畢業生可升讀香港高等教育科技學院(THEi高科院)以下課程:
畢業生可報讀下列本地大學開辦的相關(榮譽)工學士學位課程:
畢業生可申請報讀由 VTC 才晉高等教育學院 (SHAPE) 及澳洲墨爾本皇家理工大學合辦的應用科學 (航空) 的銜接學士學位課程 #。有關註冊編號,請參閱SHAPE網頁內相關的課程頁面。[内地來港生不適用]
視乎畢業生的個別情況,他們在入讀相關學位課程時,可申請不同程度的學分豁免。
大部分海外大學均認可本地高級文憑學歷,下列大學更設有認可/銜接安排:
# 個別僱主可酌情決定是否承認本課程可令學員獲取的任何資格。
本課程獲香港特區政府民航處核准為航空器維修訓練課程。
本課程已獲香港工程師學會承認為符合其仲會員的學歷要求。
飛機維修專門課程部分學費退還計劃:
本課程畢業生若符合相關條件,即有資格申請此計劃。成功申請人可獲一次性退還上述飛機維修工程高級文憑學費總額的50%,每宗金額上限為港幣50,000元 (兩者以較低為準)。
詳情請瀏覽:https://www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/20140401-02.html
第一學期:
必修單元:
-英文傳意:職場對話
-資訊科技精要 - 精明生活
-全人發展 - 心智轉換:實踐個人成長與效能
-工程科學基礎
-英文傳意:書信寫作
-數學、物理及氣體動力學
-飛機電學及電子學基礎
-工程專業實習
第二學期:
必修單元:
-英文傳意:書面報告
-全人發展 - 21世紀工作才能
-數碼技術及電子儀器
-材料及硬件(甲)
-材料及硬件(乙)
-飛機維修實務(甲)
第三學期:
必修單元:
-英文傳意:口頭匯報
-飛機飛行力學與結構及系統 (I)
-航空法例、人為因數及項目管理
航空機械專業B1.1分流:
-飛機維修實務(乙)(B1.1)
航空電子專業B2*分流:
-電子學基礎(航電)
-動力學
第四學期:
必修單元:
-職業中文傳意(一):普通話對話與匯報
-英文傳意:推廣文書寫作
-全人發展 - 合作、團隊與社會參與
-共同選修單元
-增潤單元 A
航空機械專業B1.1分流:
-飛機發動機(甲)
-飛機發動機(乙)
-螺旋槳
-飛機結構
航空電子專業B2*分流:
-飛機飛行力學與結構及系統(甲)(航電)
-飛機飛行力學與結構及系統(乙)(航電)
-數碼技術及電子儀器(航電)
第五學期:
航空機械專業B1.1分流:
-飛機專業實習及維修工程實幹
航空電子專業B2*分流:
-航空電子專業實習及維修工程實幹
第六學期:
必修單元:
-職業中文傳意(三):普通話報告與紀實文書
-飛機飛行力學與結構及系統 (II)
-飛機系統
-增潤單元 B